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Tests énergétiques plus intelligents : charge, décharge, régénération
Avec les exigences actuelles en matière de mobilité, les batteries alimentent tout, des systèmes de sécurité aux autobus, ce qui nécessite des tests rigoureux lors du développement et de la production. Traditionnellement, la charge utilisait une alimentation DC programmable, tandis que la décharge reposait sur des charges électroniques ou résistives. Aujourd'hui, les alimentations bidirectionnelles à régénération, comme la série PSB d'Elektro Automatik, combinent les deux fonctions en un seul appareil.
La série PSB fonctionne à la fois comme une source DC et une charge électronique régénérative, basculant de manière transparente entre les modes. Il récupère l'énergie de la décharge des batteries et la réinjecte dans le réseau local, réduisant ainsi le gaspillage d'énergie et les coûts de chauffage des installations. Les solutions d'EA sont équipées en standard d'un logiciel de test pour batteries lithium-ion et plomb-acide, ce qui permet de rationaliser les tests tout en économisant de l'espace et du capital.
En savoir plus sur :
Solutions d'application
Test des batteries
Utilisation d'alimentations bidirectionnelles EA PSB pour des tests efficaces de batteries
Les batteries sont donc désormais plus petites et de plus en plus efficaces. Pour suivre le rythme des avancées technologiques, l'équipement utilisé pour tester les technologies de pointe doit également être avancé, flexible et réactif. Pour ces raisons, la série d'alimentations CC programmables bidirectionnelles PSB d'EA Elektro-Automatik est parfaitement adaptée aux tests de batteries avancés.
L'alimentation bidirectionnelle PSB peut basculer de manière transparente entre la fourniture d'énergie pour charger la batterie et le contrôle de la décharge de la batterie. Les fonctions intégrées de charge de batterie, de décharge statique et de test dynamique sont incluses dans les séries de produits PSB, PSI, EL et ELR. EA peut vous aider à spécifier l'équipement adéquat et vous donner quelques conseils et considérations de base sur la manière de construire un système de test de batterie robuste afin de garantir la sécurité et le bon fonctionnement de tout l'équipement de test et des batteries testées.
Avantages :
- Fonctions de charge statique, de décharge statique et de test dynamique intégrées au réglage automatique
- Densité de puissance
- Bidirectionnel et régénératif
- Générateur de formes d'onde et de fonctions arbitraires
- Basse CEM
- Tension de sortie jusqu'à 2 000 V
- Parallélisme prêt à l'emploi
Recharge de la batterie
Utilisation d'alimentations programmables DC pour charger des batteries, telles que les batteries lithium-ion.
Les clients soumettent souvent des demandes de chargeurs de batterie de moyenne ou de haute puissance pour divers projets liés à l'électrification des véhicules (VE), tels que les vélos électriques, les voitures ou les camions hybrides ou entièrement électriques. Ces chargeurs de batterie sont souvent utilisés dans le cadre d'un banc d'essai pour batteries dans un environnement de VE afin de réaliser des tests de cycle, de performance et de vieillissement. En outre, les bancs d'essai sont généralement équipés de mécanismes de contrôle, de surveillance et de sécurité adaptés au type de batterie qu'ils vont tester.
De tels bancs d'essai destinés aux tests de batteries nécessiteront une alimentation DC programmable avec une interface adéquate (analogique ou numérique, par exemple, CAN) avec une haute précision, une bonne résolution et une basse ondulation. Ils peuvent servir de colonne vertébrale d'alimentation DC réglable et très flexible, permettant au banc d'essai de se connecter à de nombreux types d'éléments de batterie ou de packs de batteries ayant des tensions et des capacités nominales différentes. Les alimentations EA sont dotées d'une fonction de charge de batterie intégrée qui s'arrête automatiquement lorsque la tension de charge est atteinte ou que la capacité de la batterie est atteinte.
Avantages :
- Fonctions de charge statique, de décharge statique et de test dynamique intégrées au réglage automatique
- Densité de puissance
- Bidirectionnelle et régénérative
- Générateur de formes d'onde et de fonctions arbitraires
- CEM bas
- Tension de sortie jusqu'à 2 000 V
- Parallélisme prêt à l'emploi
Simulation de batterie
Utilisation d'alimentations DC bidirectionnelles programmables pour simuler les batteries au plomb et au lithium-ion.
Les alimentations DC bidirectionnelles sont, par nature, parfaites pour simuler une batterie en raison de leur capacité à fournir et à absorber de l'énergie. En mettant en œuvre une courbe de fonctionnement qui imite un type de batterie spécifique, un ingénieur de test peut reproduire avec précision la puissance de la batterie pour tester les appareils qui fournissent de la charge à la batterie ou qui reçoivent de l'énergie de celle-ci. Le logiciel Simulateur de batterie d'Elektro-Automatik permet de simuler les batteries plomb-acide et lithium-ion, y compris leurs caractéristiques électriques et chimiques pendant la charge ou la décharge.
En collaboration avec le célèbre institut Fraunhofer en Allemagne, EA a développé des algorithmes pour simuler les batteries en s'appuyant sur des années de recherche. Il est maintenant possible de simuler un ensemble de cellules de batterie à un état de charge (SOC) très spécifique en quelques minutes, plutôt que d'attendre qu'une batterie se charge ou se décharge jusqu'au même SOC. Le logiciel prend également en compte la capacité de la batterie, la résistance interne, la température ambiante et même l'état de santé (SOH).
Avantages :
- Algorithme développé en partenariat avec l’Institut Fraunhofer
- Réglage automatique
- Densité de puissance
- Simulation de batterie
- Bidirectionnel et régénératif
- Générateur de formes d'onde et de fonctions arbitraires
- CEM bas
- Tension de sortie jusqu'à 2 000 V
- Parallélisme prêt à l'emploi
